За что несет ответственность старший машины?

В этой статье:

За что несет ответственность старший машины

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как сбросить груз ответственности? Пранаяма для вишудхи — Углич

Если Вы не смогли найти ответ на Ваш вопрос на страницах — просто задайте его.
Это быстро и абсолютно бесплатно!

Онлайн-форма : Задать вопрос >>

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Ответ на реплику в мой адрес: Права и обязанности старшего машины определены Наставлением по автомобильной службе, а также Строевым уставом Вооруженных Сил Российской Федерации. Согласно Наставлению по автомобильной службе ст. Действующий 1. Утвердить прилагаемое о порядке использования автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации в мирное время. Министр обороны РФС. Иванов Приложениек приказу Министра обороны РФот 29 декабря г.

Старший машины несет ответственность за правильное использование машины, перевозку личного состава, сохранность перевозимого груза и за соблюдение водителем Правил дорожного движения. Отдача водителю команд приказаний , противоречащих требованиям Правил дорожного движения, приказов Министра МЧС России, других нормативных правовых документов, определяющих порядок использования автомобильной техники.

Для водителя, как и для любого другого сотрудника предприятия, предусмотрена должностная инструкция. Этот документ регламентирует перечень обязанностей, прав и ответственность водителей. И хотя он не относится к обязательным нормативным актам предприятия, юристы рекомендуют как можно точнее и тщательнее прописывать положения и пункты в данном документе, чтобы в дальнейшем не возникало возможности их двойного толкования.

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Обязанности старшего машины в вс рф

Ранее мы уже рассказывали о том, как проверить работу старшего по дому. Но кто эти люди — старшие по дому и подъезду, и чем они занимаются? Для начала стоит отметить, что такое понятие, как старший по подъезду или дому в новом Жилищном кодексе Российской Федерации отсутствует. Тем не менее, его можно найти в нормативных актах органов местного самоуправления. В то же время, большинство инструкций содержит основные пункты:. Так, а если сравнить с простым жильцом — в чем отличие в правах?

Никаких отличий не увидел…. Однако в п. Как это понимать? Мне старшая по подъеду отказывает в выдаче электронных ключей от въезда во двор. В связи с тем что я не хозяйка квартиры, а живу по безвозмездному использованию жилья у родственников. Которые живут за рубежом. Как мне быть? Попросите родственников написать доверенность на получение ключа, лучше, если доверенность будет заверенна в консульстве РФ.

Нам отключили домофон,т. Квартира муниципальная,консъежкой не довольны,у нее трудовой договор заключен с каким то советом дома,что это за организация. Подскажите пожалуйста, управляющая компания допустила выход из строя общедомового прибора учета тепла ОПУ , переведя дом, в этот момент, на непосредственный расчет с генерирующей компанией.

Генерирующая компания в связи с тем, что ОПУ неисправен и УК не передает показания о потребленной услуге в генерирующую компанию, выставляет счета исходя из нормативов, хотя в доме большое количество собственников установило индивидуальные приборы учета тепла.

На вопросы по какой причине во время не был замене ОПУ, УК отвечает, что делала запрос к старшей по дому и не получила разрешения от нее на замену ОПУ за счет средств текущего ремонта. Вопрос в следующем, является ли разрешение старшей по дому, критически необходимым для проведения подобного ремонта или УК намеренно уклонялась от исполнения своих обязанностей прикрываясь старшей по дому, т.

Доброго времени суток! У меня такой вопрос: раньше жили в Иркутске пользовались тв и интернетом дом ру сейчас переехали в Ангарск подали заявление на пере подключение тв и интернета по фактическому адресу. Хотим пользоваться их услугами. Нам отказали, сказали что все подъезды подключены кроме нашего тк главная по подъезду не разрешила устанавливать оборудование, и даже заносить в подъезд. Что делать, как нам снова стать абонентами дом ру?

И вообще имеет ли право главная по подъезду отказывать услуги подключений? У меня вопрос. В нашем,ти квартирном доме половина квартир сдаётся в поднаём ,поэтому хозяев найти проблематично. В данный момент срочно требуется ремонт системы отопления. Наш депутат посоветовал написать просьбу в том числе в администрацию о помощи в ремонте. Есть ли у меня,как старшего по дому право написать от имени всех жильцов такое заявление,поскольку сбор подписей займёт время,которого у нас может не хватить до холодов?

Не понятно,зачем задаются здесь вопросы,если заведомо ясно,что никто на них отвечать не собирается? Имеет ли право старший по подъезду я ее видела впервые дознаваться кто я и к кому иду? Она видела как я набрала домофон. Я, как социальный работник, обязана ей представить документ или нет? Она — незнакомая мне- грубая женщина представилась старшей по подъезду. В нашем доме из 75 квартир 11 квартир не вносят плату за жилье, что делать с данными собственниками. Подскажите пожалуйста к кому обращаться если старший по дому сам не с кем не советуясь отключает отопление во всем доме.

Деньги на общедомовые сдаём но можем ли мы проверить кто сдает а кто нет. Отчёт делаеться только когда жильцы прекращают платить и начинают требовать отчет пока не потребуешь отчет его и не будет. А как расходуються деньги по желанию старшего по дому или по желанию жильцов. Просишь купить метлу денег нет и не доют так зачем их тогда здавать если мы не можем купить то что нам нужно?

Имею ли я право, как старший по дому влиять на арендаторов собственников квартиры, которые уже много лет сдают квартиру непонятным личностям. При этом никогда не платили налоги за сданную квартиру.

Более того, недавно у них проживали наркоманы правда сначала мы не догадывались , пока не обнаружили, что у нас в подъезде начали появляться шприцы, а квартиранты иногда были в невменяемом состоянии. Под моим натиском все же они съехали. Квартиру оставили в жутком состоянии. Теперь мы нашли нормальных ребят, которые сделали такой ремонт, что после того бедлама квартиру не узнать. У меня сложились с ними хорошие отношения, но хозяйка квартиры постоянно их шантажирует тем, что не всегда они вовремя платят за квартиру и она выселит их.

Я на стороне этих ребят и постоянно напоминаю хозяйке, кого до этого они нам заселили. Как человек неравнодушный я теперь в конфликте с этой хозяйкой. Добрый день. Скажите пожалуйста, у меня такой вопрос. Старший по дому ни чего не делает, как его переизбрать?

Собрание жильцов не делается. Наш старшей по дому не чего не делает: нет не площадки детский хорошей где могли бы дети играть, нет паковочных мест во дворе для машин нашего дома, есть только паковочное место с так называемым шлагбаумам только для его авто.

Но вот тут загвоздка ведь это территория общая и должны ей пользоваться все жильцы, а по чему то пользоваться ей он только один? Не понятно. Старший по дому, самовольно регулирует котел отопления , в квартире холодно, по нормативам температура ниже на градусов! А сегодня, в связи с потеплением на улице, он вообще отключил отопление, батареи холодные! На просьбу включить котел, реагирует агрессивно, мол экономить надо!

Здравствуйте, ситуация такая: застала сегодня дворников на чердаке забирающих трубы и прочий металл,сказали что так распорядилась старшая по дому, якобы чистка мусора, перед какой-то комиссией. Обратившись к старшей по дому с вопросом куда это всё денут, сказала на свалку. На свалку? Так вот вопрос какой: может ли старшая по дому распоряжаться общедомовым имуществом?

И являются ли трубы и прочий металл уголки, арматура, скобы мусором?? Skip to content. В то же время, большинство инструкций содержит основные пункты: 1.

В дополнение разрешение было дано, но с задержкой в несколько месяцев.

Удостоверение старшего машины

Сейчас этот форум просматривают: Google и 67 гостей. Форум правовой взаимопомощи военнослужащих voensud. Форумы: Темы: Пользователи:. Суточные наряды. У меня такая ситуация.

Учебный вопрос №3: ВАИ, назначение, состав, организация работ

При ВАИ крупных гарнизонов создаются военные квалификационные комиссии в количестве 7…9 человек. Членами ВКК ВАИ гарнизона могут быть военнослужащие, имеющие высшее или среднее образование по автомобильной специальности и опыт работы по этой специальности не менее трех лет. Количество нештатных инспекторов определяется с учетом решаемых ВАИ задач.

Нештатные ВАИ создаются в гарнизонах и на период учений за счет личного состава воинских частей гарнизона с количеством воинских частей не менее трех и с общим количеством эксплуатируемых транспортных средств не менее единиц решением командующего войсками военного округа. Указания начальника ВАИ военного округа по вопросам предупреждения происшествий с транспортными средствами обязательны для ВАИ гарнизонов, расположенных на территории военного округа, а указания начальника гарнизона — для воинских частей гарнизона.

Во всех воздушных армиях, ВВС округов и ВВС Вооруженных Сил создаются комиссии по предупреждению происшествий с автомобильной техникой и безопасности движения.

Приказ Министра обороны РФ от 29.12.2004 N 450

Отдача водителю команд приказаний , противоречащих требованиям Правил дорожного движения, приказов Министра МЧС России, других нормативных правовых документов, определяющих порядок использования автомобильной техники.

Нарушение Правил дорожного движения, приведшее к дорожно-транспортному происшествию или созданию аварийной обстановки по вине или из-за попустительства старшего машины. Регистрация Войти. Удостоверение старшего машины. Наталия Шаталова. Дорогие читатели!

«Я бы выполнил преступный приказ»

Законодательство РБ. Кодексы Беларуси. Законодательные и нормативные акты по дате принятия. Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти.

Ранее мы уже рассказывали о том, как проверить работу старшего по дому. Но кто эти люди — старшие по дому и подъезду, и чем они занимаются?

Общие положения по эксплуатации автотракт орной техники в ВС РК. Обязанности и ответственность должностных Лиц за эксплуатацию автотракторной техники. Устройство парков и внутренняя службу в них. Порядок выхода и возвращения машин.

Военная служба предполагает обращение военнослужащих с различными видами оружия, боеприпасов, радиоактивными материалами, взрывчатыми или иными веществами и предметами, предназначенными для поражения живой силы и техники противника, и представляющими вследствие этого повышенную опасность для окружающих.

Кроме того, военная служба сопряжена с использованием боевой и специальной техники, летательных аппаратов и военных кораблей, что также представляет определенную опасность для окружающих. Все это требует соблюдения особых мер безопасности в целях максимального снижения возможности причинения вреда окружающим. Эти меры строго регламентированы в различных нормативных актах.

Их неукоснительное соблюдение дает гарантию безопасности при обращении с указанными предметами. Нарушение же требований безопасности создает риск реального причинения вреда. Статья УК РФ предусматривает нарушение правил обращения с оружием, боеприпасами, радиоактивными материалами, взрывчатыми или иными веществами и предметами, представляющими повышенную опасность для окружающих.

Это преступление нарушает установленный порядок обращения с оружием, боеприпасами, радиоактивными материалами, взрывчатыми или иными веществами и предметами, представляющими повышенную опасность для окружающих. Этот порядок определен воинскими уставами например, ст.

Приказов Министра обороны РФ от Утвердить прилагаемое Руководство о порядке использования автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации в мирное время. N , г.

Настоящий Устав определяет общие права и обязанности военнослужащих Вооруженных Сил и взаимоотношения между ними, обязанности основных должностных лиц полка и его подразделений, а также правила внутреннего порядка. Положения Устава, в том числе и обязанности должностных лиц полка и его подразделений, в равной степени относятся к военнослужащим всех воинских частей, кораблей и подразделений.

Обязанности должностных лиц, не указанных в Уставе, определяются соответствующими положениями, наставлениями и руководствами.

Действие Устава распространяется на военнослужащих пограничных войск, внутренних войск Министерства внутренних дел, железнодорожных войск, войск гражданской обороны, военнослужащих системы федеральных органов государственной безопасности, Главного управления охраны Российской Федерации, Федерального агентства правительственной связи и информации при Президенте Российской Федерации, Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел и других министерств и ведомств Российской Федерации.

Забыли пароль? Форум Общие форумы Правовой форум Да, автор лучше бы ты нанял грузовое такси за 2 тыс. Страница 2 из 3 Первая 1 2 3 Последняя К странице: Показано с 21 по 40 из Опции темы Подписаться на эту тему…. Да, автор лучше бы ты нанял грузовое такси за 2 тыс.

Об утверждении Порядка использования автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации в мирное время. Утвердить и ввести в действие с 1 мая г. Порядок использования автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации в мирное время приложение N 1 к настоящему приказу. С 1 мая г. N , от 20 июля г. N , от 2 июля г. N ;. Порядок использования автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации в мирное время.

Источник: https://proheadsets.ru/byudzhetnoe-pravo/za-chto-neset-otvetstvennost-starshiy-mashini.php

Обязанности старшего водителя в вооруженных силах. Общие положения

Старшему машины категорически запрещается:брать управление машиной на себя или принуждать водителя передавать кому бы то ни было управление машиной, отдавать команды, принуждающие водителя нарушать Правила дорожного движения и установленную скорость движения.

Командиром воинской части в приказе и командиром подразделения при инструктаже могут быть определены дополнительные обязанности старшему машины, исходя из особенностей выполняемого задания.

Старший машины несет дисциплинарную ответственность за нарушение правил, обеспечивающих безопасность эксплуатации военной машины. В случае причинения материального вреда в процессе исполнения возложенных на него обязанностей он может быть подвергнут материальной ответственности в соответствии с Федеральным законом «О материальной ответственности военнослужащих» от 25 июня 1999 г. № 161-ФЗ.

Если допущенное нарушение правил вождения или эксплуатации повлекло уголовно наказуемые последствия, то наступает уголовная ответственность по ст. 350 УК РФ.

Объектом преступления по ст. 350 УК РФ является установленный порядок вождения и эксплуатации военных машин, обеспечивающий возможность предупреждения причинения вреда жизни и здоровью как участникам движения, так и другим гражданам. Этот порядок определен воинскими уставами, наставлениями по вождению и эксплуатации соответствующих видов военной техники, инструкциями, приказами.

Порядок вождения и эксплуатации военных машин определяется также в руководствах и инструкциях по эксплуатации отдельных видов техники.

В этих документах указывается на особенности обращения с машинами в соответствии с актами, регламентирующими правила обращения с военной техникой, включая Правила дорожного движения, действие которых распространяется на порядок эксплуатации и вождения боевых, специальных и транспортных машин в условиях, предусмотренных этими Правилами.

Поскольку военно-правовые акты не охватывают всех особенностей вождения и эксплуатации, то при движении по дорогам общего пользования военнослужащие обязаны руководствоваться, помимо специальных наставлений, едиными Правилами дорожного движения (утверждены постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г.

в редакции постановления Правительства РФ от 8 января 1996 г.).

Общественная опасность нарушения правил вождения и эксплуатации военных машин состоит в том, что в результате данного преступления имеет место посягательство на порядок несения военной службы, обеспечивающей поддержание военной техники в постоянной готовности к ее использованию по прямому назначению, а также на сохранность военной техники, жизнь и здоровье граждан.

Безопасность движения обеспечивается не только соблюдением правил управления машиной в процессе движения, но и созданием предварительных условий, обеспечивающих надежную, безопасную работу машин. Совокупность мер, направленных на создание этих условий, и составляет сущность понятия эксплуатации машин.

Анализ упомянутых выше нормативных актов, в которых изложены правила вождения и эксплуатации военных машин, показывает, что к нарушениям правил эксплуатации следует относить:а) выпуск в рейс заведомо технически неисправной машины;б) допуск начальником или старшим машины к управлению лиц, заведомо не подготовленных для вождения данной машины либо по своему состоянию неспособных осуществлять управление машиной (из-за алкогольного или наркотического опьянения, переутомления, болезни и т.п.);в) отдачу водителю распоряжений, явно противоречащих правилам эксплуатации и вождения машины. Эти распоряжения могут касаться правил вождения (выбора скорости, осуществления маневра и т.д.) и правил эксплуатации (буксировки прицепных устройств, размещения грузов или перегрузки машин, погрузки негабаритных грузов, посадки людей на машины, не приспособленные для этих целей, и т.д.);

г) нарушение водителем правил, обеспечивающих безопасность не в процессе вождения машин. Например, непоставление автомашины на тормоза, оставление машины на проезжей части дороги в ночное время без включения аварийной световой сигнализации, передача управления машиной лицу, находящемуся в состоянии опьянения или неспособному по каким-либо иным причинам обеспечить безопасность движения машины и др.

Дать исчерпывающий перечень нарушений правил эксплуатации военных машин не представляется возможным. Следует лишь подчеркнуть, что к нарушениям правил эксплуатации может быть отнесено любое действие или бездействие, противоречащее правилам эксплуатации, повлекшее последствия, указанные в ст. 350 УК РФ.
Выборочные исследования показывают, что нарушение обязанностей старшими машин способствовало совершению аварий приблизительно в 30% случаев от общего количества нарушений правил вождения машин, рассмотренных военными судами.

Причины нарушений старшими машин своих обязанностей различны, но самой опасной и распространенной из них является самоустранение старшего машины от исполнения воз¬ложенных на него обязанностей, неподготовленность или безответственное отношение к их соблюдению. Так, например, по выборочным данным уголовных дел, 48,3% старших машин по этим причинам оказались неспособными руководить действиями водителей.

На практике часто возникает вопрос, в каких случаях и какую конкретно ответственностьнесет старший машины в соответствии со ст. 350 УК РФ.

Субъектом преступления, предусмотренного ст. 350 УК РФ, может быть военнослужащий, назначенный старшим машины, лишь в том случае, когда допущенное им нарушение правил эксплуатации явилось причиной последствий, указанных в ст. 350 УК РФ.

Если старший машины сам управляет машиной и совершает деяние, предусмотренное ст. 350 УК РФ, он должен нести ответственность за нарушение правил вождения по данной статье. Дополнительной квалификации содеянного как должностного преступления в данном случае не требуется. Если одновременно было допущено нарушение правил вождения и эксплуатации водителем и старшим машины, повлекшее указанные в ст. 350 УК РФ последствия, то уголовной ответственности подлежит лишь лицо, чье нарушение явилось непосредственной причиной наступивших последствий, а второе лицо подлежит дисциплинарному наказанию.

Поскольку в соответствии со ст. 144 Строевого устава ВС РФ старший машины может назначаться из числа сержантов, прапорщиков и офицеров, то назначение старших из числа рядового состава либо из гражданских лиц означает незаконноевозложение на них исполнения соответствующих обязанностей.

В случае нарушения ими этих обязанностей содеянное не может быть квалифицировано по ст. 350 УК РФ как нарушение правил эксплуатации военных машин, поскольку они не являются субъектами данного преступления.

Ответственность за наступившие последствия должны нести соответствующие командиры (начальники), допустившие неправомерное назначение старшими машин лиц, которые не должны, а подчас и не способны исполнять указанные обязанности по военной службе.

Последствия нарушений правил эксплуатации могут выражаться:а) в причинении поломок технике;б) в уничтожении или повреждении имущества, относящегося к любой форме собственности;

в) в причинении вреда жизни и здоровью как военнослужащим, так и другим гражданам.

В зависимости от характера последствий законодательство предусматривает различную ответственность старших машин за нарушение ими правил эксплуатации.
Если в результате нарушения правил эксплуатации машин, допущенных по вине старших машин, причинено повреждение имуществу либо легкий вред здоровью военнослужащих и иных граждан, то старший машины может быть привлечен к дисциплинарной ответственности в соответствии с Дисциплинарным уставом.

К материальной ответственности виновный может быть привлечен наряду с применением к нему дисциплинарного взыскания.

2. Считать не действующими в Вооруженных Силах Российской Федерации приложение N 2 к Наставлению по автомобильной службе Советской Армии и Военно-Морского Флота, введенному в действие приказом Министра обороны СССР 1977 года N 225, приказы Министра обороны СССР, 1983 года N 226, 1984 года N 100; 170, 1990 года N 22, пункт 4 раздела II приложения к приказу Министра обороны СССР 1991 года N 329.

Для проведения контрольно-диагностического обследования, регламентированного технического обслуживания (далее именуется — РТО) — по Плану подготовки воинской части в соответствии с планом (планом-графиком) проведения РТО;

Для проверки технического состояния при проведении инспекторских, итоговых и контрольных проверок войск (сил) — по решению председателя комиссии в соответствии с установленными нормами;

При проведении военных сборов с гражданами, пребывающими в запасе, — по решению главнокомандующих видами Вооруженных Сил, командующих войсками военных округов, родами войск Вооруженных Сил;

В случае ликвидации последствий стихийных бедствий, обезвреживания взрывоопасных предметов — по решению главнокомандующего видом Вооруженных Сил, командующего войсками военного округа, родом войск Вооруженных Сил;

В целях качественного выполнения задач, стоящих перед Вооруженными Силами, в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и Министерства обороны.

Шофер — одна из самых ответственных профессий. Ведь работник ручается и за человеческие жизни, и за многообразие перевозимых грузов, и за состояние управляемого транспорта, и за точность следования маршруту, скорость машины. Обязанности военного водителя перекликаются с данными, общими. Но в то же время и отличаются специфическими чертами.

Военный водитель — кто это?

Мы будем говорить в статье об обязанностях военного водителя автомобильного средства. Вид войск — сухопутные. Штатное звание — рядовой. Основных орудий труда у него два — система управления транспортным средством и инструменты водителя.

Цель работы — обеспечение безопасного и эффективного вождения вверенной машины при перевозке личного состава и грузов (средств технического, материального обеспечения), необходимых в повседневной жизни и боевой обстановке.

Подготовка специалиста

Чтобы выполнять обязанности военного водителя ВС РФ, нужно иметь общее основное образование. На данную должность назначаются лица, не только прошедшие необходимую подготовку, но и имеющие стаж вождения автосредства.

Во время военной службы по контракту военный водитель правомочен повышать свое мастерство до 1-го класса, открывать иные водительские категории. Что касается армейской должности, может быть повышен до зам. командира автотранспортного взвода.

Обязанности военного водителя

Теперь переходим к самому главному. Обязанности водителя военной техники следующие:

Требования к специалисту

Чтобы выполнять обязанности военного водителя по уставу, специалист должен отличаться следующим:

Высокий уровень ответственности.
Умение принимать верное решение за короткий срок.
Дисциплинированность.
Исполнительность, трудолюбие.
Способность к различению основных цветов.
Сохранение концентрации и внимания при усталости, утомлении.
Хладнокровность при различных внешних воздействиях.
Высокоскоростная зрительная адаптация.
Хорошая координация движений.
Устойчивость и быстрое переключение внимания.

Обязанности военного водителя перекликаются с обязанностями гражданского. Однако служба в ВС РФ и для шофера связана с рядом специфических моментов.

Во время движения машин (машины) следить за соблюдением водителями (водителем) маршрута, установленной скорости движения, правил дорожного движения, а также за соблюдением личным составом, находящимся в машинах (машине), воинской дисциплины и требований безопасности.

Начальнику колонны (старшему машины) запрещается самому управлять машиной или принуждать водителя передавать кому бы то ни было управление машиной; отдавать команды, принуждающие водителя (водителей) нарушать правила дорожного движения и превышать установленную скорость.

Права, обязанности и ответственность старшего машины за нарушение правил эксплуатации военных машин

, полковник, начальник кафедры автомобильной подготовки Военного университета.

В современных условиях военная служба непосредственно связана с повседневной эксплуатацией различных видов военной техники. Использование машин в соответствии с их предназначением предполагает строгое соблюдение установленного соответствующими правовыми нормами порядка их эксплуатации.

Права и обязанности старшего машины определены Наставлением по автомобильной службе СА и ВМФ (введено в действие приказом Министра обороны СССР от 1 сентября 1977 г. № 000), а также Строевым уставом Вооруженных Сил Российской Федерации.

Бесплатная юридическая консультация:

Если вместе с водителем в рейсе находится его непосредственный или прямой начальник, то старший машины не назначается, а его функцию выполняет начальник.

После издания приказа о назначении старшим машины он должен быть проинструктирован непосредственным начальником.

Бесплатная юридическая консультация:

Источник: https://zaprazbor.ru/obyazannosti-starshego-voditelya-v-vooruzhennyh-silah-obshchie-polozheniya-biznes-i.html

Обязанности старшего машины в ВС РФ — Портал по безопасности

— историко-архивный военно-патриотический портал ☆ ☆ Под эксплуатацией автомобилей понимается их правильное использование, техническое обслуживание, хранение и транспортировка.

https://www.youtube.com/watch?v=LbP1-m1qhBY

Особенность эксплуатации автомобилей в армии обусловлена требованием к их к постоянной боевой готовности, которая определяется исправностью машин, наличием у них установленного запаса хода до очередного ремонта, заправкой их топливом, смазочными и другими эксплуатационными материалами, укомплектованностью индивидуальными комплектами запасных частей, инструментом и принадлежностями, светотехническими устройствами и приспособлениями, необходимыми для выполнения предстоящих задач. Боевая готовность автомобиля определяется также наличием на нем хорошо подготовленного водителя.

Использование машин заключается в применении их по назначению с соблюдении установленных технических норм и правил, выполнением требований безопасности движения.

Старший машины при перевозке людей

При перевозке личного состава на каждый автомобиль командиром воинской части назначается старший машины из специально подготовленных офицеров, прапорщиков, сдавших зачеты по знанию Правил дорожного движения, обязанностей старшего машины, руководящих документов, регламентирующих эксплуатацию автотранспорта.

На автомобиле, предназначенном для перевозки детей, старшим машины назначаются только офицеры. Фамилия старшего машины и количество перевозимого личного состава указывается в путевом листе. Старшему машины подчиняется весь личный состав, перевозимый на автомобиле, включая водителя.

Он отвечает за правильное использование автомобиля, за соблюдение водителем Правил дорожного движения, дисциплины и требований безопасности всем личным составом, находящимся в автомобиле. Старший машины обязан: перед выездом в рейс получить инструктаж у начальника штаба или командира воинской части

Военный водитель: обязанности, требования, подготовка

Шофер — одна из самых ответственных профессий. Вид войск — сухопутные. Штатное звание — рядовой.

Основных орудий труда у него два — система управления транспортным средством и инструменты водителя.

Чтобы выполнять обязанности военного водителя ВС РФ, нужно иметь общее основное образование.

Использование автомобильной техники

В ВС РФ действует Готовность машин к использованию по назначению определяется исправностью, надежностью, наличием подготовленного экипажа (водителя), укомплектованностью положенными запасными частями, инструментом, приспособлениями, светомаскировочными устройствами, заправкой горючим, смазочными и другими эксплуатационными материалами, необходимыми для выполнения предстоящей задачи.

Готовность машин к использованию достигается: строгим и точным соблюдением требований и правил эксплуатации, установленных нормативно-технической документацией; своевременным и качественным ремонтом вышедших из строя и поврежденных машин; своевременным и полным обеспечением воинских частей автомобильным имуществом и рациональным его использованием; поддержанием в рабочем состоянии парков и их элементов, подвижных средств ремонта и технического обслуживания, обеспечивающих

Приказ Министра обороны РФ от 29 декабря 2004 г.
N 450 «О порядке использования автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации в мирное время»

Действующий 1. Утвердить прилагаемое о порядке использования автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации в мирное время.

Считать не действующими в Вооруженных Силах Российской Федерации приложение N 2 к Наставлению по автомобильной службе Советской Армии и Военно-Морского Флота, введенному в действие приказом Министра обороны СССР 1977 года N 225, приказы Министра обороны СССР, 1983 года N 226, 1984 года N 100; 170, 1990 года N 22, пункт 4 раздела II приложения к приказу Министра обороны СССР 1991 года N 329. Министр обороны РФС. Иванов Приложениек приказу Министра обороны РФот 29 декабря 2004 г.

N 450 1. Настоящее Руководство определяет порядок планирования и учета использования автомобильной техники в видах Вооруженных Сил Российской Федерации, военных округах, на флотах, в родах войск Вооруженных Сил Российской Федерации, объединениях, соединениях, воинских

Сс / юркрва2 / должностные обязанности старшего водителя

обособленного подразделения (представительства) Государственного унитарного предприятия «Новосибирская продовольственная корпорация» в г.

Бердск, Новосибирской области, ул. Линейная, 5 г. Бердск 2005 г.

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Занимаемая должность – СТАРШИЙ ВОДИТЕЛЬ1.2.

Назначение должности– обеспечивает корректное плавное профессиональное вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров, технически исправное состояние самого автомобиля, отвечает за порядок в гараже, соблюдение водителями трудовой и производственной дисциплины, правил и норм охраны труда, требований производственной санитарии и гигиены, несет полную материальную ответственность за обеспечение сохранности вверенных ему материальных ценностей.

1.3. Подчинение и взаимодействие –Старший водитель подчиняется Начальнику отдела материально-технического обеспечения по всем вопросам служебной

Старший машины

А.А. Пискарев, полковник, начальник кафедры автомобильной подготовки Военного университета.В современных условиях военная служба непосредственно связана с повседневной эксплуатацией различных видов военной техники.

Использование машин в соответствии с их предназначением предполагает строгое соблюдение установленного соответствующими правовыми нормами порядка их эксплуатации.

Источник: https://sivcomsks.com/obyazannosti-starshego-mashiny-v-vs-rf/